Новости раздела - Квадроциклы

Новый русский

24.06.13
0

Рисунок6

Новый русский

•Мотовездеходы от именитых изготовителей очень дороги, китайские агрегаты с наиболее-наименее вменяемыми ценниками по собственному качеству, мягко говоря, оставляют желать лучшего.
•И русские поклонники квадроциклов долго ожидали, как скоро же на рынке покажется ATV чисто русского изготовления, который по качеству станет превышать среднеазиатский, а стоимость его при этом никак не станет кусаться. Неуж-то дождались?

Wazuma V8 – самый дорогой в мире квадроцикл

24.06.13
0

Рисунок5

Wazuma V8 – самый дорогой в мире квадроцикл

•Пред вами Wazuma V8 – единый в собственном роде и самый-самый дорогой в мире квадроцикл, оцененный в 200 тыс. евро. Он был сотворен французской фирмой Lazareth, и 8-цилиндровый движок Ferrari (250bhp) делает его таким массивным, что он даже не допущен к применению на дорогах всеобщего использования.

Встречайте новый Yamaha Grizzly

24.06.13
0

Рисунок4

Встречайте новый Yamaha Grizzly

•Японский изготовитель мототехники Yamaha предположил свежий флагманский «утилитарник» Grizzly 700 FI 2014 модельного года.Длительное время оставаясь одним из самых технически абсолютных ATV в собственном классе, Grizzly 700 показал себя, как совсем беспроигрышный и обычный в обращении практический квадроцикл, непревзойденно переносящий наиболее трудные условия эксплуатации. Невзирая на не очень великий список внесенных конфигураций, Grizzly в версии 2014 года стал точно лучше.

Новый UTV Viking от Yamaha

24.06.13
0

Рисунок3

Новый UTV Viking от Yamaha

•Yamaha предположила в USA совсем свежий мотовездеход (UTV) под именем Viking. Демонстрация прошла на конференции дилеров бренда в Лас-Вегасе.Viking сооружен на совсем новейшей платформе и станет заменой Rhino, спасибо которому приблизительно десятилетие назад была запущена серия  мотовездеходов для развлечений с параллельным месторасположением сидений.
•Viking любопытен в первую очередь собственной шириной – в отличие от обычных мотовездеходов, он трехместный, при этом шофер и 3 пассажира сидят вблизи. Для всех пассажиров в агрегате есть трехточечные ремни безопасности. Еще в наличии 3 подголовника и регулируемый подлокотник для двух пассажиров.

Обзор новейшего «утиля»

24.06.13
0

Рисунок2

Обзор новейшего «утиля»
•Никак не 1-ый год в секторе утилитарных ATV царит нешуточное соперничество. И опять фирма Can-Аm имеет возможность с полной уверенностью ратифицировать, будто их новый 300-килограммовый Outlander 800R EFI 2010 года опять возглавит перечень самых массивных в собственном классе квадроциклов. Теснее в далеком 2006 году при тестированиях необычного Outlander и позднее в 2008 году, когда он получил приставку R в заглавии и доп лошадиные силы, стало ясно, будто квадроцикл получился наиболее чем оригинальным. Мощнейший, удачный и условно простой, Outlander постоянно завлекал интерес ценителей помесить грязь с «удобством». Однако давайте посмотрим на данный «жизнелюбивый» вездеход внимательнее.
Квадроцикл получил перерожденный, двухцилиндровый V-образный движок Rotax размером 799, 9 см.

Бюджетный «универсал» Can-Am Outlander 400

23.06.13
0

Рисунок1

Бюджетный «универсал» Can-Am Outlander 400

•В модельном ряду бренда Can-Am 2013 года остался квадроцикл Outlander 400 — самый-самый недорогой из всепригодных ATV.
•Числа в заглавии модели говорят о движке — тут стоит 400-кубовый четырехтактный одноцилиндровый двигатель Rotox с жидкостным охлаждением, выдающий 32 л.с.. Фирма заявляет, будто по силам данный квадр превышает собственных соперников на 20%.Масса квадроцикла в отсутствии доп.оснащения — 296 кг. Экстремальных ускорений ожидать никак не приходится, однако со всеми собственными задачами Can-Am 400 справится благородно. А задачи могут быть различными — разносторонность считается основной добродетелью данного квадроцикла.