| Тактность: | 2 |
| Тип топлива: | Бензин АИ 92 |
| Мощность двигателя: | 5 л/с |
| Мощность: | 3.7 кВт |
| Максимальные обороты: | 4500 — 5500 об/мин |
| Число цилиндров: | 1 |
| Рабочий объем двигателя: | 103 см3 |
| Охлаждение двигателя: | Проточной водой |
| Система зажигания: | CDI |
| Система питания: | Карбюратор |
| Система смазки двигателя: | Предварительное смешивание |
| Система выхлопа: | Над винтом |
| Система запуска двигателя: | Ручной |
| Положения переключателя передач: | F-N-R (передний-нейтраль-назад) |
| Встроенный бак: | Есть |
| Выносной бак: | Есть |
| Емкость встроенного бака: | 2.8 л |
| Емкость выносного бака: | 12 л |
| Система управления двигателем: | Румпельное |
| Наличие генератора: | Нет |
| Защита стартера: | Нет |
| Индикатор давления масла: | Нет |
| Наличие аварийного выключателя: | Нет |
| Наличие ограничителя оборотов: | Нет |
| Наличие ПДУ: | Нет |
| Спидометр: | Нет |
| Тахометр: | Нет |
| Дифферентометр: | Нет |
| Вынос винта из воды: | Ручной |
| Изменение угла наклона двигателя: | Ручное |
| Наличие винта в комплекте: | Есть |
| Длина ноги: | S-444 мм |
| Вес: | 21 кг |
5 CMHS Yamaha Ямаха лодочный мотор
Лодочный навесной двигатель Yamaha 5 CMHS, с двухтактным одноцилиндровым движком, размером 103 куб. см. и мощностью 5 л.с., обладает отличительными чертами, таковыми как: система ступенчатого конфигурации расположения двигателя, которая дозволяет невредно идти при ограниченной глубине, интегрированный топливный бак размером 2,8 литра под кожухом мотора — бережет пространство. Лодочный мотор Ямаха 5 CMHS имеет круговое рулевое управление, что дозволяет почувствовать выдающиеся маневренные свойства и тягу на заднем ходу в отсутствии реверсирования гребного винта.
С технической стороны, стоит подметить петлевую продувку цилиндров мотора, делающую лучше импульс отработанных газов, наиболее совершенное заполнение цилиндра бензовоздушной смесью и равномерное объемное выгорание, и как последствие, увеличивающую продуктивность и топливную экономичность двигателя.
Характерные индивидуальности лодочного мотора Yamaha 5 CMHS:
*Особый алюминиевый сплав для главных внешних деталей.
*5 слойное внешнее отделочное покрытие.
*Протекторные аноды для снабжения защиты от ржавчины.
*Только качественная нержавеющая сталь.
*Особое цинковое покрытие.
*Приспособление для промывки пресной водой.
*Хорошая виброизоляция.
*Высокая надежность мотора.
| Тактность: | 2 |
| Тип топлива: | Бензин АИ 92 |
| Мощность двигателя: | 5 л/с |
| Мощность: | 3.7 кВт |
| Максимальные обороты: | 4500 — 5500 об/мин |
| Число цилиндров: | 1 |
| Рабочий объем двигателя: | 103 см3 |
| Охлаждение двигателя: | Проточной водой |
| Система зажигания: | CDI |
| Система питания: | Карбюратор |
| Система смазки двигателя: | Предварительное смешивание |
| Система выхлопа: | Над винтом |
| Система запуска двигателя: | Ручной |
| Положения переключателя передач: | F-N-R (передний-нейтраль-назад) |
| Встроенный бак: | Есть |
| Выносной бак: | Есть |
| Емкость встроенного бака: | 2.8 л |
| Емкость выносного бака: | 12 л |
| Система управления двигателем: | Румпельное |
| Наличие генератора: | Нет |
| Защита стартера: | Нет |
| Индикатор давления масла: | Нет |
| Наличие аварийного выключателя: | Нет |
| Наличие ограничителя оборотов: | Нет |
| Наличие ПДУ: | Нет |
| Спидометр: | Нет |
| Тахометр: | Нет |
| Дифферентометр: | Нет |
| Вынос винта из воды: | Ручной |
| Изменение угла наклона двигателя: | Ручное |
| Наличие винта в комплекте: | Есть |
| Длина ноги: | S-444 мм |
| Вес: | 21 кг |
5 CMHS Yamaha Ямаха лодочный мотор
Лодочный навесной двигатель Yamaha 5 CMHS, с двухтактным одноцилиндровым движком, размером 103 куб. см. и мощностью 5 л.с., обладает отличительными чертами, таковыми как: система ступенчатого конфигурации расположения двигателя, которая дозволяет невредно идти при ограниченной глубине, интегрированный топливный бак размером 2,8 литра под кожухом мотора — бережет пространство. Лодочный мотор Ямаха 5 CMHS имеет круговое рулевое управление, что дозволяет почувствовать выдающиеся маневренные свойства и тягу на заднем ходу в отсутствии реверсирования гребного винта.
С технической стороны, стоит подметить петлевую продувку цилиндров мотора, делающую лучше импульс отработанных газов, наиболее совершенное заполнение цилиндра бензовоздушной смесью и равномерное объемное выгорание, и как последствие, увеличивающую продуктивность и топливную экономичность двигателя.
Характерные индивидуальности лодочного мотора Yamaha 5 CMHS:
*Особый алюминиевый сплав для главных внешних деталей.
*5 слойное внешнее отделочное покрытие.
*Протекторные аноды для снабжения защиты от ржавчины.
*Только качественная нержавеющая сталь.
*Особое цинковое покрытие.
*Приспособление для промывки пресной водой.
*Хорошая виброизоляция.
*Высокая надежность мотора.





















