Серия мотоциклов Honda Crosstourer пользуется бешеной популярностью, особенно среди мотоциклистов – путешественников . Чем они отличаются от других не менее известных моделей подобного типа той же компании Хонды? Поговорим о трех новинках моделей Honda Crosstourer чуть подробнее. 
Honda Crosstourer – мотоцикл, который сочетает в себе самые лучшие аспекты двух совершенно разных и противоположных мотоциклов: легкость и гибкость в использовании и управлении и прямая посадка мотоцикла с брутальным и вечно стильным видом. Первые аспекты характерны для универсальных мотоциклов класса «Naked», вторые – для гоночных мотоциклов. В этой модели используется двигатель V4 объемом 800 см3. Такой двигатель способен с легкостью обеспечить вас удовольствием при вождении, независимо от того, как долго вы находитесь в пути и от манеры езды.
Honda Crosstourer VFR1200X AUTO – главная и долгожданная новинка этого ряда и марки. Это главной характеристикой является само его определение — туристический эндуро с автоматической коробкой передач (первый в своем классе).
Honda Crosstourer VFR1200X MANUAL – не менее долгожданная новинка марки Crosstourer, но в отличие от предыдущий двух отличается своим уникальным набором преимуществ и новшеств. Новый Honda Crosstourer VFR1200X MANUAL – это новый спортивный туристический мотоцикл, предназначенный для дальних путешествий , способный преодолевать любые расстояния с любой скоростью, манерой езды, и не боящийся неровностей и погрешностей на дорогах и пасмурной погоды. Эта модель использует уникальное наследие Honda V4 в новых возможностях и направлении. Двигатель Crosstourer объемом 1200 см3. К тому же, в этой модели вы обнаружите подвеску, имеющую длинный уход, прямую высокую посадку, систему регулирования тяги, комбинированную антиблокировочной тормозной системой и трансмиссией с двойным сцеплением. Все эти вещи в совокупности превращают Honda Crosstourer VFR1200X MANUAL в нечто совершенно новое. Так что мотоцикл Crosstourer VFR1200X MANUAL заслуженно можно считать не просто долгожданной новинкой с комплектом преимуществ и новшеств в придачу, но и самым лучшим в своем классе многофункциональным «железным конем».
Очень много споров можно найти на форумах, касающихся этих трех моделей. Как правило, спорят, что лучше. В любой модели есть плюсы и минусы, преимущества перед другими, и преимущества, которыми она уступает другим. Надо помнить, что каждая модель преимущественно рассчитана для езды в определенных условиях, и уже исходя из этого делать выводы.
Серия мотоциклов Honda Crosstourer пользуется бешеной популярностью, особенно среди мотоциклистов – путешественников . Чем они отличаются от других не менее известных моделей подобного типа той же компании Хонды? Поговорим о трех новинках моделей Honda Crosstourer чуть подробнее.
Honda Crosstourer – мотоцикл, который сочетает в себе самые лучшие аспекты двух совершенно разных и противоположных мотоциклов: легкость и гибкость в использовании и управлении и прямая посадка мотоцикла с брутальным и вечно стильным видом. Первые аспекты характерны для универсальных мотоциклов класса «Naked», вторые – для гоночных мотоциклов. В этой модели используется двигатель V4 объемом 800 см3. Такой двигатель способен с легкостью обеспечить вас удовольствием при вождении, независимо от того, как долго вы находитесь в пути и от манеры езды.
Honda Crosstourer VFR1200X AUTO – главная и долгожданная новинка этого ряда и марки. Это главной характеристикой является само его определение — туристический эндуро с автоматической коробкой передач (первый в своем классе).
Honda Crosstourer VFR1200X MANUAL – не менее долгожданная новинка марки Crosstourer, но в отличие от предыдущий двух отличается своим уникальным набором преимуществ и новшеств. Новый Honda Crosstourer VFR1200X MANUAL – это новый спортивный туристический мотоцикл, предназначенный для дальних путешествий , способный преодолевать любые расстояния с любой скоростью, манерой езды, и не боящийся неровностей и погрешностей на дорогах и пасмурной погоды. Эта модель использует уникальное наследие Honda V4 в новых возможностях и направлении. Двигатель Crosstourer объемом 1200 см3. К тому же, в этой модели вы обнаружите подвеску, имеющую длинный уход, прямую высокую посадку, систему регулирования тяги, комбинированную антиблокировочной тормозной системой и трансмиссией с двойным сцеплением. Все эти вещи в совокупности превращают Honda Crosstourer VFR1200X MANUAL в нечто совершенно новое. Так что мотоцикл Crosstourer VFR1200X MANUAL заслуженно можно считать не просто долгожданной новинкой с комплектом преимуществ и новшеств в придачу, но и самым лучшим в своем классе многофункциональным «железным конем».
Очень много споров можно найти на форумах, касающихся этих трех моделей. Как правило, спорят, что лучше. В любой модели есть плюсы и минусы, преимущества перед другими, и преимущества, которыми она уступает другим. Надо помнить, что каждая модель преимущественно рассчитана для езды в определенных условиях, и уже исходя из этого делать выводы.
