Квадроциклы Stels 200

Квадроциклы Stels 200 – отличный вариант для тех, кто желает получить развёрнутый функционал за «честные деньги». Высокая производительность, которой характеризуется квадроцикл Yamaha 200, непременно будет оценена любителями экстремальных видов спорта. И не столь важно, что это всего лишь заднеприводная модель. Кстати, последнее может быть отнесено к добродетелям, ведь в ремонте квадроцикл 200 не так прихотлив, как его более технологичные собратья.

Двигатель и трансмиссия квадроциклов Stels 200

Как и полагается лидерам, квадроцикл Yamaha 200 выгодно смотрится на фоне своих конкурентов. А все благодаря уникальному силовому агрегату. Бензиновый 4-хтактный двигатель с жидкостным охлаждением обладает завидной производительностью и может выдавать до 10 л.с. при достижении 7000 об/мин.

Система облегчённого старта, реализованная разработчиками, предполагает использование улучшенного карбюратора, позволяющего регулировать режимы подачи топлива в зависимости от состояния двигателя (холодный/горячий). Не меньшего восхищения заслуживает и комбинированный кик стартер. При достаточном заряде аккумуляторной батареи предлагается автоматический старт. Если же аккумулятор квадроцикла 200 полностью или частично разряжен, можно воспользоваться системой ручного старта.

Как и топовые модели, квадроциклы Stels 200 оснащены вариативной коробкой с селекторным выбором режима передачи: повышенная, нейтральная, задняя. Кстати, несмотря на цепной привод и отсутствие блокировки передних колёс, технические решения в реализации трансмиссии вызывают уважение и одобрение. В частности, следует отметить минимальные затраты на техническое содержание и относительно простой ремонт.

Базовое шасси на квадроцикл Yamaha 200

Проектируя квадроцикл 200, его разработчики остались верными классике. Трубчатая стальная рама усилена поперечными рёбрами, которые играют роль жёсткости и задают основные габаритные размеры. Передняя подвеска выполнена подвижной (монорычах), задняя, также имеет рычажную систему с отдельным креплением на каждое колесо.

Тормоза также хороши, как и сами квадроциклы Stels 200. Желая повысить эффективность торможения и улучшая блокировку при прохождении участков пересечённой местности, было принято решение об установке спаренных тормозных дисков и фрикционных колодок с гидравлическим приводом. Кроме того, для передних тормозов реализована система плавного действия, что существенно повышает безопасность при экстренном торможении.

Конструктивные особенности и дополнения

По задумке производителей квадроцикл 200 представляет собой переходную модель от прогулочных к внедорожным. Увеличенные колёсные диски (24 дюйма) и агрессивный рисунок протектора отлично подходят для преодоления препятствий далеко за пределами проторенных дорог и маршрутов. Кроме того, при желании все желающие могут подобрать себе запасной комплект мотошин. Усиленный бампер, зеркала заднего вида, головное освещение, габаритные огни, повторители поворота – данная модель полностью адаптирована к эксплуатации в смешанном режиме и допущена к эксплуатации на основных автодорогах. Ну, а если, увлекшись виражами в процессе обучения езде на квадроцикле 200, водитель повредит что-то из периферии, всегда можно подобрать все необходимое для его ремонта или запасные части. Кроме того, при необходимости ремонта мототехники, все могут обратиться в наш сервисно-технический центр.

Среди дополнений, которые позволят расширить потенциал квадроцикла Yamaha 200 хотелось бы порекомендовать стандартный набор средств пассивной безопасности: мотоциклетный шлем, светоотражающая куртка, щитки защиты для рук и ног. Кроме того, собираясь в длительное путешествие, нелишним будет заиметь ремкомплект для шин и запасной диск.