Квадроциклы Stels 1000

Квадроциклы Stels 1000 открывают нам двери в мир новых ощущений и достижений. Благодаря ряду инновационных решений, квадроцикл 1000 стал отличным продолжением в развитии 800-х и готов предложить ценителям драйва и экстрима реальные преимущества: мощный двигатель, улучшенные ходовые характеристики, ультрасовременный дизайн. Опираясь на все вышеизложенное и оценивая квадроцикл Yamaha 1000 максимально беспристрастно, мы с готовностью ставим ему наивысший бал, что будет вполне заслужено.

Силовой агрегат и трансмиссия квадроцикла Stels 1000

Готовы удивляться? Мощный 2-хцилиндровый мотор объёмом 976 см3 обладает феноменальной мощностью (68 л.с.) и действительно впечатляющим крутящим моментом, который достигается уже при 3500 об/мин. Благодаря этому, квадроцикл Yamaha 1000 можно отнести к категории минитракторов, но никак не к лёгкой мототехнике. Улучшенная система впрыска топлива (инжекторный впрыск Siemens VDO) обеспечивает устойчивую работу силового агрегата, причём как на холодную, так и при выходе на рабочую температуру. Пуск двигателя осуществляется при помощи электростартера. В качестве альтернативы, предлагается ручной запуск (в случае, если разряжена аккумуляторная батарея).

Как и предшествующие ему модели квадроцикл 1000 получил интеллектуальную высокопроизводительную трансмиссию, с вариативным управлением. АКПП имеет несколько диапазонов работы: пониженный, повышенный, нейтральный, стояночный и задний ход. Привод регулируется в ручном режиме и предполагает несколько эксплуатационных режимов: классический задний, подключение переднего привода (полный), блокировка дифференциала (4×4).

Шасси и подвеска квадроцикла Yamaha 1000

Квадроциклы Stels 1000 получили принципиально новое техническое решение для рамной конструкции. В частности, вместо классической трубчатой рамы использована пространственная конструкция, усиленная боковыми жёсткостями. Как результат, квадроцикл 1000 стал значительно легче своих предшественников и это притом, что в среднем ему удалось нарастить до 12 л.с. мощности. Результат такого решения, что называется, «на лицо». Помимо улучшенных показателей по управляемости, существенно улучшился внешний вид байка, что заслуживает отдельного одобрения.

В целях повышения управляемости квадроцикл Yamaha 1000 получил многорычажную переднюю подвеску и независимую балку для заднего моста. Существенно улучшились показатели по ходу подвески, а ход пружины амортизатора превысил 240 мм. И хотя все перечисленные изменения не слишком повлияли на качество управления по твёрдым покрытиям, проходимость квадроцикла существенно улучшилась. Увеличенная мощность потребовала от разработчиков повышения безопасности, поэтому все квадроциклы 1000 получили дисковые вентилируемые тормоза, оснащённые плавным гидравлическим управлением.

Квадроциклы 1000 - оснащение и дополнения

Выгодно выделяясь на фоне иных утилитарных моделей дизайном, квадроциклы Stels 1000 имеют едва ли не самое полное оснащение. В топовом исполнении базовая комплектация предполагает обязательное наличие кенгурятника, тросовую лебёдку, фаркоп, титановые диски, защиту для ног и рук водителя, дополнительный защитный кожух для картера и трансмиссии.

Список дополнительного оборудования впечатляет не меньше. Опционально можно заказать отвал для расчистки снега, плуг, культиватор,транспортный прицеп, поливное и энергогенерирующее оборудование. Кроме того, имеются приятные «полезности» и для водителя: мотошлем, запасные диски, шины для шоссе и прочее.