В конце 1979 году шинную компанию Firestone возглавил Джон Невин в качестве президента. Он был бывшей главой Zenith Electronics. Firestone имела долг более, чем в миллиард долларов в те времена и теряла 250 миллионов долларов в год. Невин закрыл девять из семнадцати заводов компании. Подробнее
Новости раздела - Мотошины
История шинной компании Firestone. Часть 2
История шинной компании Firestone. Часть 1
Компания — производитель шин Firestone (The Firestone Tire and Rubber Company) была основана в 1900 году человеком по имени Harvey Firestone. Она занималась производством заполненных воздухом шин для вагонов, багги и других видов транспортных средств распространённых в то время. Подробнее
История производителя мотошин Bridgestone часть шестая
В 2001 году глобальное семейство компаний Bridgestone приняли новую корпоративную философию, которая ориентирована на строительство доверительных и гордых отношениях между всеми ключевыми заинтересованными сторонами компании, включая ее сотрудников, клиентов и со своими соседями в сообществах, она называет домом. Подробнее
История производителя мотошин Bridgestone часть пятая
Знаменитая компания Bridgestone начала производство радиальных шин для грузовиков и автобусов на своём заводе в 1983 году. Приобретение компании Firestone, дало Bridgestone большое число производственных площадок в Северной Америке, Центральной и Южной Америке, Европе и других местах. Bridgestone также начала свою деятельность в Турции в рамках соглашения о совместном управлении в 1988 году. Для повышения фирменного стиля компании, Bridgestone Tire Co, Ltd была переименована в Bridgestone Corporation в 1984 году. Подробнее
История производителя мотошин Bridgestone часть четвёртая
Нефтяной шок начала 70-х годов привёл к экономической стагнации в Японии. Несмотря на эти трудности, в этот период компанией Bridgestone был принят еще больший акцент на создании собственных технологий для производства радиальных шин, а также строились новые шинные заводы в Японии. Подробнее
История производителя мотошин Bridgestone. Часть третья
В 1953 году продажи продукции компании Bridgestone превысили десять миллиардов иен, поставив производителя среди самых крупных представителей шинной промышленности в Японии. В честь 25-й годовщины создания компании в Куруме в 1956 состоялось большое празднование. Компания Bridgestone начала продажу нейлоновых шин в 1959 году. В 1960 году был открыт завод в Токио, который построили совсем недавно для более полного удовлетворения потребностей растущего автомобильного рынка. Подробнее
История производителя мотошин Bridgestone. Часть вторая
Самые первые шины Bridgestone были созданы 9 апреля 1930 года в Японии компанией “Tabi” socks Tire Division. Примерно через год после того, как первая шина была создана, 1 марта 1931 года, основатель, Shojiro Ishibashi, сделал Japan “Tabi” socks Tire Division независимой и основал Bridgestone Tire Co, Ltd в городе Куруме, префектуре Фукуока.
История производителя мотошин Bridgestone. Часть первая
Компания Bridgestone имеет серьёзные заявки на то, чтобы в скором будущем стать по-настоящему глобальным предприятием и у сделать бренд Bridgestone номером один во всём мире. В каждой стране, вся команда компании сосредоточена на этой цели. Подробнее
Компания Bridgestone начала испытания безвоздушных мотошин
Знаменитая шинная компания из Японии Bridgetone ведёт работы по созданию мотошины, в основе которой будет лежать новейшие разработки. Данную моторезину собираются сделать функционирующей без применения воздуха. Подробнее
Pirelli стала главным поставщиком мотошин для Чемпионата мира по Супербайку в Москве
Недавно на треке, расположенном в Московской области, под названием Moscow Raceway первый раз состоялся российский этап Мирового Чемпионата по Супербайку, для которого итальянский шинный производитель Pirelli подготовил новые модели мотошин. Подробнее
История компании Pirelli. Часть 3.
В 2005 году группа Pirelli продала свой Cables and Energy и Telecommunications Systems бизнес компании Goldman Sachs, которая назвала новый бизнес Prymsian. Также в 2005 году Pirelli открыла свой первый завод по производству шин в Китае в провинции Шаньдун, чтобы затем стать центром производства группы. В том же году завод по производству металлокорда для шин был открыт в Румынии. Подробнее
История компании Pirelli. Часть 2
После расширения компании в 1992-1993 годах, Pirelli стала дальше развивать свою международную сеть, а в 1994 году представила ультра-низкопрофильные шины Pirelli P Zero, которые стали одними из самых престижных моделей шин. Подробнее
История компании Dunlop. Часть 3
В 2002 году компания Dunlop представляет 3S технологии, трёхзонный ассиметричный рисунок протектора, который помогает обеспечивать оптимальное сочетание бесшумного хода, спортивности и безопасности. Подробнее
Bridgestone создаст новые мотошины для команд класса CRT
Команды, которые участвуют в заездах мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым соревнованиям среди мотоциклов MotoGP в разделе CRT, в новом сезоне получат особый тип мотошин. Такую идею Всемирной мотофедерации и компании Dorna Sports огласила компания Bridgestone, которая на сегодняшний день является официальным и единственным производителем мотошин для данных гонок MotoGP. Подробнее
Новые мотошины от Continental будут устанавливаться на мотоцикл BMW R 1200 GS
Компания Continental подписала соглашение на производство мотошин модели Continental ContiTrailAttack 2 для мотоцикла BMW R 1200 GS, относящегося к классу «touring-enduro», дебют которого произошёл на автомобильном шоу Intermot. Подробнее
История компании Michelin в России
Русское Генеральное Агенство Шин «Мишлен» в 1913-х годах было главным производителем шин для российского императорского двора. Однако в 1917 году предприятие пришлось закрыть почти до конца 20-го века. В 1997 году в Москве вновь произошло открытия представительства данной компании и под тем же названием. Основными задачами агентства в то время было создание дилерских контактов, и реализации покрышек моделей Группы Michelin в которую входила сама компания, Kleber и BF Goodrich. Подробнее
История компании Michelin. Часть 4
В те годы, когда автомобиль только-только начинал набирать свою популярность, братья Мишлен считали его будущим всего транспортного рынка. Несмотря на постоянные неудачи в автомобильных гонках, которые преследовали команду Michelin, братья решили размещать различные объявления, в которых говорилось о том, что не пройдёт и десяти лет, как каждая машина будет иметь надувные покрышки. Подробнее
История шинной компании Michelin. Часть 3
Уже под конец XIX века на заводе Michelin создали повозку Eclair, которая могла ехать, не нуждаясь в лошадях (это была одна из первых родоначальниц автомобиля). Она была оборудована пневматическими шинами, которые были изобретены Джоном Бойдом Данлопом, компания которого в настоящее время также всемирно популярна. Подробнее
История шинной компании Michelin. Часть 2
Наведя некоторый порядок в делах фабрики, в 1888 году завод решили переименовать в Compagnie Générale des Éstablissements Michelin. С этого времени и ведётся отсчёт истории Michelin, которая вскоре уже станет одной из самых известных шинных компаний во всём мире. Подробнее
История шинной компании Michelin
В настоящее время большое количество человек, которые хоть как-то интересуются автомобильной темой, знают о такой компании, как Michelin, или же просто видели её знаменитый логотип. Он представляет собой сделанного из нескольких шин, человека, названного Бибендум. Подробнее