Скутер 50 кубов

Если вам искренне надоели ежедневные автомобильные пробки и собственные опоздания на работу, следует задуматься о смене средства передвижения.


Тактность -
Фирма -

Aprilia Априла скутера

RS4 50 Aprilia Априла скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

423_408

Тип двигателя Одноцилиндровый, 4-тактный с жидкостным охлаждением. Алюминиевый цилиндр с никосиловым покрытием
Объем двигателя 124,8 см3
Диаметр цилиндра / ход поршня 58 мм / 47 мм
Мощность 18 кВт при 10.000 об/мин
Степень сжатия 12.5 ± 0.5:1
Крутящий момент 17 Nm при 9750 об/мин
Система питания Карбюратор Dell’Orto VHST 28
КПП 6-ступенчатая. Привод — Цепь
Сцепление Многодисковое в масляной ванне
Рама Алюминиевая с ребрами жесткости
Передний тормозной механизм Дисковые, 300 мм
Задний тормозной механизм Дисковые, 218 мм
Передняя подвеска Вилка перевернутого типа, 40 мм. Ход 120 мм
Задняя подвеска Алюминиевый маятниковый рычаг ассиметричной конструкции, моноамортизатор, предварительная настройка. Ход 120 мм
Длинна х Ширина х Высота 195,х72,0х110,0 см
Переднее освещение 12В — 55Вт H11
Передние шины 110/80-17″
Задние шины 130/70-17″
Колёсная база 135,0 см
Запуск двигателя Стартер
Индикаторы Дальний свет, общее предупреждение, нейтраль, подножка, топливный резерв
Высота по седлу 82,0 см
Топливный бак 14,5л.
Полный вес 137  кг.

Подробнее

SR 50 R Street 2T Aprilia Априла скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

aprilia-sr-50-r-street

Двигатель

Одноцилиндровый двухтактный

Рабочий объем

49 см3

Максимальная мощность

Максимальный момент

Топливная система

Карбюратор

Передний тормоз

Дисковый d190 мм, двухпоршневой

Задний тормоз

Дисковый d190 мм, двухпоршневой

Передняя шина

Бескамерная 130/60 13

Задняя шина

Бескамерная 130/60 13

Емкость топливного бака

7 л — в т.ч. резерв 1.2 л

Подробнее

SR 50 R Carb (белый, красный, оранжевый, черный) Aprilia Априла скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

img-menu

Двигатель

Одноцилиндровый двухтактный, жидкостного охлаждения

Диаметр цилиндра и ход поршня 40 x 39.3 мм
Рабочий объем 49 куб. см
Степень сжатия 11.5:1
Система смазки

Впрыск через электронный масляный насос

Система питания

Прямой впрыск в камеру сгорания высокой степени распыления в потоке воздуха под контролем электроники, с внешним управлением, среднее распыление 8 микрон.

Регулятор давления Регулятор давления 2,5 бар
Топливный насос Насос высокого давления 6,5-8 бар с низким энергопотреблением < 0,5 A
Воздушный компрессор

Привод от коленвала смазываемый воздушно-масляной смесью из вихревой камеры

Дроссельная заслонка

Воздушная заслонка 18 мм управление датчиком положения заслонки

Первичная передача Ремень V-belt
Передача усилия Редуктор в масляной ванне
Коробка передач Автоматическая, вариатор
Сцепление Центрифуга, автоматическое
Генератор Магнето с плавающим колесом 165 Вт — 12 В
Стартер Электрический
Зажигание Индукционное высокой энергии
Рама Сдвоенная центральная балка из высокопрочных стальных труб
Подвеска

Передняя:гидравлическая вилка, ход по оси 90мм

Задняя: двигатель работает как задний маятник,крепление к раме двумя радиальными сайлентблоками, ход по оси 70 мм.

Тормоза

Передние: 1 диск из нержавеющей стали диаметром 190 мм., 2 противостоящих поршня диаметром 32 мм.
 
Задние: 1 диск из нержавеющей стали диаметром 190 мм., 2 противостоящих поршня диаметром 30 мм.

Максимальная длина 1860 мм
Максимальная ширина 705 мм
Максимальная высота 1120 мм
Высота по седлу 820 мм
Колесная база 1290 мм
Колеса легкосплавные  5-и спицевые Передние: 3.50 x 13″
Задние: 3.50 x 13″
Шины бескамерные Передняя: 130/60 x 13″
Задняя: 130/60 x 13″
Топливный бак 7 литров
Масляный бак 1.2 литра (0.2 литра — резерв)
Цвет Speed Orange, Aprilia Black, Aprilia White, De Angelis Replica.

APRILIA SR 50R
(карбюратор)

Двигатель

Одноцилиндровый двухтактный, жидкостного охлаждения

Диаметр цилиндра и ход поршня 40 x 39.3 мм
Рабочий объем 49 куб. см
Степень сжатия 12.1:1
Система смазки раздельная, механический масляный насос
Система питания

Карбюратор Dell’Orto PHVA 17.5.

Первичная передача Ремень V-belt
Передача усилия Зубчатая
Коробка передач автоматическая, вариатор
Сцепление Центрифуга, автоматическое
Генератор 70 Вт — 12V, магнето
Стартер электрический
Зажигание электронное, разряд конденсатора
Рама Высокопрочные стальные трубы
Подвеска Передняя: гидравлическая вилка с ходом колеса 90 мм

Задняя: Двигатель работает как маятник подвешенный на раме на двух радиальных сайленблоках, ход колеса 70 мм

Тормоза Передний: диск диаметром 190 мм, спортивный суппорт с 2-мя 32 мм поршнями

Задний: диск диаметром 190 мм, спортивный суппорт с 2-мя 30 мм поршнями

Максимальная длина 1860 мм
Максимальная ширина 705 мм
Максимальная высота 1120 мм
Высота по седлу 820 мм
Колесная база 1290 мм
Колеса легкосплавные  5-и спицевые Передние и задние 3.50 x 13″
Шины бескамерные Передние и задние 130/60 x 13”
Топливный бак 7 литров
Масляный бак 1.2 литра (0.2 литра резерв)

Подробнее


Piaggio Пьяджо скутера

Typhoon 50 2T Piaggio Пьяджо скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

01[9]

Двигатель Двигатель Piaggio Hi-PER2 PRO, одноцилиндровый, 2-хтактный.
Диаметр цилиндра и ход поршня 40 мм / 39,3 мм
Рабочий объем 49,4 куб. см.
Система охлаждения воздушная
Система смазки раздельная
Стартер электрический и кик-стартер
Коробка передач автоматическая, вариатор Twist-and-go CVT
Подвеска Передняя: перевернутая телескопическая вилка диаметром 30 мм Задняя: гидравлический моноамортизатор
Тормоза Передний: 1 диск диаметром 190 мм, оппозитное расположение поршней Задний: барабанный, диаметр 110 мм
Колеса Переднее: 3.5”x10” Заднее: 3.5”x10”
Шины Передняя: 120/90 – 10” Задняя: 130/90 – 10”
Длина 1800 мм
Ширина 700 мм
Высота по седлу 810 мм
Колесная база 1280 мм
Сухой вес 84 кг
Объем бензобака 5,5 литра (2 литра — резерв)
Расход топлива 27 км/л

Подробнее


Vespa Веспа скутера

Vespa LX FL 50 2T Vespa Веспа скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

vespa-05-12-1

LX 50 2Т

Тип двигателя

2-тактный, одноцилиндровый Hi-Per2 с катализатором

Объем двигателя

49 см3

Диаметр цилиндра / ход поршня

40 мм / 39.3 мм

Мощность

2.5 кВт при 8.500 об/мин

Крутящий момент

3.3 Нм при 6.500 об/мин

Система питания

Карбюратор Dell’orto PHVA 17.5

Коробка передач

Автоматический вариатор CVT с сервоуправлением крутящего момента

Сцепление

Автоматическое (центрифужного типа)

Передняя подвеска

Однорычажная с винтовой пружиной, гидравлический амортизатор двухстороннего действия. Ход 70 мм

Задняя подвеска

Винтовая пружина, гидравлический амортизатор двухстороннего действия. Ход 83 мм

Передний тормоз

ø 200-мм дисковые тормоза с гидравлическим управлением

Задний тормоз

ø 110-мм барабанные тормоза с механическим управлением

Стартер

Электрический и ножной

Длина

1755 мм

Ширина

740 мм

Топливный бак

8.5 л

Снаряженная масса

290 кг

 

Подробнее


Yamaha Ямаха скутера

YQ50 Aerox Yamaha Ямаха скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

tn_bws100_blue

Тип двигателя: 2-тактный, 1-цилиндровый
Рабочий объем двигателя: 49.2 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня: 40,0 x 39,2 мм
Степень сжатия: 7.44 : 1
Мощность: 2, 0 кВт
Крутящий момент: 3,7 Нм при 4500 об/мин
Система смазки: Раздельная система смазки
Карбюратор: Gurtner
Система зажигания: CDI
Система запуска: Электростартер и кик-стартер
Система трансмиссии: Вариатор
Ёмкость топливного бака: 7 л.
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятник
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Размер передней шины: 130/60-13
Размер задней шины: 140/60-13
Ход передней вилки: 80 мм
Ход задней вилки: 60 мм
Габариты ДхШхВхВ(сидения): 1,743x690x1,170×828 мм
Колесная база: 1, 256 мм
Минимальный дорожный просвет: 185 мм
Сухая масса: 97 кг
Страна производитель: Япония

Подробнее


КТМ скутера

50 SX КТМ скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

91e6fa85-b9ce-11da-bc70-505054503030

Двигатель и привод
Тип двигателя Одноцилиндровый
Число тактов 2
Объем 49.00 см³
Количество цилиндров 1
Диаметр*Ход поршня 39.5 мм x 40.0 мм
Топливная система Карбюратор
Система смазки Масло-топливная смесь
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
Зажигание Контактное
Сцепление Центробежное, многодисковое
Коробка передач Автоматическая
Привод Цепь
Выхлопная система Алюминий
Ходовая часть
Рама Сталь
Передняя подвеска Телескопическая вилка. Marzocchi
Ход передней подвески 205 мм
Задняя подвеска Моноамортизатор. WP
Ход задней подвески 185 мм
Угол наклона вилки 24.0°
Диски Алюминий
Размерность переднего колеса 60/100-12
Размерность заднего колеса 2.75-10
Передний тормоз Дисковый, 1 диск. 4 поршня.
Диаметр переднего тормоза 160 мм
Задний тормоз Дисковый, 1 диск. 2 поршня
Диаметр заднего тормоза 140 мм
Массо-габаритные характеристики
Высота по седлу 684 мм
Минимальный дорожный просвет 252 мм
Колесная база 1032 мм
Сухой вес 41.50 кг
Вместимость бензобака 2.30 л

Подробнее


Скутер четырехтактный

Typhoon 50 2T Piaggio Пьяджо скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

01[9]

Двигатель Двигатель Piaggio Hi-PER2 PRO, одноцилиндровый, 2-хтактный.
Диаметр цилиндра и ход поршня 40 мм / 39,3 мм
Рабочий объем 49,4 куб. см.
Система охлаждения воздушная
Система смазки раздельная
Стартер электрический и кик-стартер
Коробка передач автоматическая, вариатор Twist-and-go CVT
Подвеска Передняя: перевернутая телескопическая вилка диаметром 30 мм Задняя: гидравлический моноамортизатор
Тормоза Передний: 1 диск диаметром 190 мм, оппозитное расположение поршней Задний: барабанный, диаметр 110 мм
Колеса Переднее: 3.5”x10” Заднее: 3.5”x10”
Шины Передняя: 120/90 – 10” Задняя: 130/90 – 10”
Длина 1800 мм
Ширина 700 мм
Высота по седлу 810 мм
Колесная база 1280 мм
Сухой вес 84 кг
Объем бензобака 5,5 литра (2 литра — резерв)
Расход топлива 27 км/л

Подробнее

Vespa LX FL 50 2T Vespa Веспа скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

vespa-05-12-1

LX 50 2Т

Тип двигателя

2-тактный, одноцилиндровый Hi-Per2 с катализатором

Объем двигателя

49 см3

Диаметр цилиндра / ход поршня

40 мм / 39.3 мм

Мощность

2.5 кВт при 8.500 об/мин

Крутящий момент

3.3 Нм при 6.500 об/мин

Система питания

Карбюратор Dell’orto PHVA 17.5

Коробка передач

Автоматический вариатор CVT с сервоуправлением крутящего момента

Сцепление

Автоматическое (центрифужного типа)

Передняя подвеска

Однорычажная с винтовой пружиной, гидравлический амортизатор двухстороннего действия. Ход 70 мм

Задняя подвеска

Винтовая пружина, гидравлический амортизатор двухстороннего действия. Ход 83 мм

Передний тормоз

ø 200-мм дисковые тормоза с гидравлическим управлением

Задний тормоз

ø 110-мм барабанные тормоза с механическим управлением

Стартер

Электрический и ножной

Длина

1755 мм

Ширина

740 мм

Топливный бак

8.5 л

Снаряженная масса

290 кг

 

Подробнее

RS4 50 Aprilia Априла скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

423_408

Тип двигателя Одноцилиндровый, 4-тактный с жидкостным охлаждением. Алюминиевый цилиндр с никосиловым покрытием
Объем двигателя 124,8 см3
Диаметр цилиндра / ход поршня 58 мм / 47 мм
Мощность 18 кВт при 10.000 об/мин
Степень сжатия 12.5 ± 0.5:1
Крутящий момент 17 Nm при 9750 об/мин
Система питания Карбюратор Dell’Orto VHST 28
КПП 6-ступенчатая. Привод — Цепь
Сцепление Многодисковое в масляной ванне
Рама Алюминиевая с ребрами жесткости
Передний тормозной механизм Дисковые, 300 мм
Задний тормозной механизм Дисковые, 218 мм
Передняя подвеска Вилка перевернутого типа, 40 мм. Ход 120 мм
Задняя подвеска Алюминиевый маятниковый рычаг ассиметричной конструкции, моноамортизатор, предварительная настройка. Ход 120 мм
Длинна х Ширина х Высота 195,х72,0х110,0 см
Переднее освещение 12В — 55Вт H11
Передние шины 110/80-17″
Задние шины 130/70-17″
Колёсная база 135,0 см
Запуск двигателя Стартер
Индикаторы Дальний свет, общее предупреждение, нейтраль, подножка, топливный резерв
Высота по седлу 82,0 см
Топливный бак 14,5л.
Полный вес 137  кг.

Подробнее

SR 50 R Street 2T Aprilia Априла скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

aprilia-sr-50-r-street

Двигатель

Одноцилиндровый двухтактный

Рабочий объем

49 см3

Максимальная мощность

Максимальный момент

Топливная система

Карбюратор

Передний тормоз

Дисковый d190 мм, двухпоршневой

Задний тормоз

Дисковый d190 мм, двухпоршневой

Передняя шина

Бескамерная 130/60 13

Задняя шина

Бескамерная 130/60 13

Емкость топливного бака

7 л — в т.ч. резерв 1.2 л

Подробнее

SR 50 R Carb (белый, красный, оранжевый, черный) Aprilia Априла скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

img-menu

Двигатель

Одноцилиндровый двухтактный, жидкостного охлаждения

Диаметр цилиндра и ход поршня 40 x 39.3 мм
Рабочий объем 49 куб. см
Степень сжатия 11.5:1
Система смазки

Впрыск через электронный масляный насос

Система питания

Прямой впрыск в камеру сгорания высокой степени распыления в потоке воздуха под контролем электроники, с внешним управлением, среднее распыление 8 микрон.

Регулятор давления Регулятор давления 2,5 бар
Топливный насос Насос высокого давления 6,5-8 бар с низким энергопотреблением < 0,5 A
Воздушный компрессор

Привод от коленвала смазываемый воздушно-масляной смесью из вихревой камеры

Дроссельная заслонка

Воздушная заслонка 18 мм управление датчиком положения заслонки

Первичная передача Ремень V-belt
Передача усилия Редуктор в масляной ванне
Коробка передач Автоматическая, вариатор
Сцепление Центрифуга, автоматическое
Генератор Магнето с плавающим колесом 165 Вт — 12 В
Стартер Электрический
Зажигание Индукционное высокой энергии
Рама Сдвоенная центральная балка из высокопрочных стальных труб
Подвеска

Передняя:гидравлическая вилка, ход по оси 90мм

Задняя: двигатель работает как задний маятник,крепление к раме двумя радиальными сайлентблоками, ход по оси 70 мм.

Тормоза

Передние: 1 диск из нержавеющей стали диаметром 190 мм., 2 противостоящих поршня диаметром 32 мм.
 
Задние: 1 диск из нержавеющей стали диаметром 190 мм., 2 противостоящих поршня диаметром 30 мм.

Максимальная длина 1860 мм
Максимальная ширина 705 мм
Максимальная высота 1120 мм
Высота по седлу 820 мм
Колесная база 1290 мм
Колеса легкосплавные  5-и спицевые Передние: 3.50 x 13″
Задние: 3.50 x 13″
Шины бескамерные Передняя: 130/60 x 13″
Задняя: 130/60 x 13″
Топливный бак 7 литров
Масляный бак 1.2 литра (0.2 литра — резерв)
Цвет Speed Orange, Aprilia Black, Aprilia White, De Angelis Replica.

APRILIA SR 50R
(карбюратор)

Двигатель

Одноцилиндровый двухтактный, жидкостного охлаждения

Диаметр цилиндра и ход поршня 40 x 39.3 мм
Рабочий объем 49 куб. см
Степень сжатия 12.1:1
Система смазки раздельная, механический масляный насос
Система питания

Карбюратор Dell’Orto PHVA 17.5.

Первичная передача Ремень V-belt
Передача усилия Зубчатая
Коробка передач автоматическая, вариатор
Сцепление Центрифуга, автоматическое
Генератор 70 Вт — 12V, магнето
Стартер электрический
Зажигание электронное, разряд конденсатора
Рама Высокопрочные стальные трубы
Подвеска Передняя: гидравлическая вилка с ходом колеса 90 мм

Задняя: Двигатель работает как маятник подвешенный на раме на двух радиальных сайленблоках, ход колеса 70 мм

Тормоза Передний: диск диаметром 190 мм, спортивный суппорт с 2-мя 32 мм поршнями

Задний: диск диаметром 190 мм, спортивный суппорт с 2-мя 30 мм поршнями

Максимальная длина 1860 мм
Максимальная ширина 705 мм
Максимальная высота 1120 мм
Высота по седлу 820 мм
Колесная база 1290 мм
Колеса легкосплавные  5-и спицевые Передние и задние 3.50 x 13″
Шины бескамерные Передние и задние 130/60 x 13”
Топливный бак 7 литров
Масляный бак 1.2 литра (0.2 литра резерв)

Подробнее

50 SX КТМ скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

91e6fa85-b9ce-11da-bc70-505054503030

Двигатель и привод
Тип двигателя Одноцилиндровый
Число тактов 2
Объем 49.00 см³
Количество цилиндров 1
Диаметр*Ход поршня 39.5 мм x 40.0 мм
Топливная система Карбюратор
Система смазки Масло-топливная смесь
Система охлаждения Жидкостное охлаждение
Зажигание Контактное
Сцепление Центробежное, многодисковое
Коробка передач Автоматическая
Привод Цепь
Выхлопная система Алюминий
Ходовая часть
Рама Сталь
Передняя подвеска Телескопическая вилка. Marzocchi
Ход передней подвески 205 мм
Задняя подвеска Моноамортизатор. WP
Ход задней подвески 185 мм
Угол наклона вилки 24.0°
Диски Алюминий
Размерность переднего колеса 60/100-12
Размерность заднего колеса 2.75-10
Передний тормоз Дисковый, 1 диск. 4 поршня.
Диаметр переднего тормоза 160 мм
Задний тормоз Дисковый, 1 диск. 2 поршня
Диаметр заднего тормоза 140 мм
Массо-габаритные характеристики
Высота по седлу 684 мм
Минимальный дорожный просвет 252 мм
Колесная база 1032 мм
Сухой вес 41.50 кг
Вместимость бензобака 2.30 л

Подробнее

YQ50 Aerox Yamaha Ямаха скутера,Скутер 50,Скутер четырехтактный
28.08.13
0

tn_bws100_blue

Тип двигателя: 2-тактный, 1-цилиндровый
Рабочий объем двигателя: 49.2 см3
Диаметр цилиндра и ход поршня: 40,0 x 39,2 мм
Степень сжатия: 7.44 : 1
Мощность: 2, 0 кВт
Крутящий момент: 3,7 Нм при 4500 об/мин
Система смазки: Раздельная система смазки
Карбюратор: Gurtner
Система зажигания: CDI
Система запуска: Электростартер и кик-стартер
Система трансмиссии: Вариатор
Ёмкость топливного бака: 7 л.
Передняя подвеска: Телескопическая вилка
Задняя подвеска: Маятник
Передний тормоз: Дисковый
Задний тормоз: Дисковый
Размер передней шины: 130/60-13
Размер задней шины: 140/60-13
Ход передней вилки: 80 мм
Ход задней вилки: 60 мм
Габариты ДхШхВхВ(сидения): 1,743x690x1,170×828 мм
Колесная база: 1, 256 мм
Минимальный дорожный просвет: 185 мм
Сухая масса: 97 кг
Страна производитель: Япония

Подробнее

Популярно

Чем хороши современные скутеры 50-кубовые? Они компактны, легко маневрируют на любой дороге и не требуют сдачи специальных экзаменов на право вождения. Мечта поэта, а не транспорт. Особенно - для условий насыщенного мегаполиса.

С каждым днем популярность 50-кубового скутера только растет. Широкий выбор моделей, улучшение конструкции и доступность по цене сделали их лидерами продаж. Вспомните сами, насколько часто вы видите в городе квадроциклы? Разве что - на парковке около специализированного магазина. Тогда как скутер 50 постоянно попадается на глаза.

Удобно

В конструкции скутера 50 используются 2х- и 4х-тактные бензиновые двигатели, аккуратно размещенные под сиденьем. Минимум объема, максимум возможностей - так можно охарактеризовать скутера 50-кубовые. Концепция подобного транспорта стремилась решить проблему перегруженного автомобилями мегаполиса - и теперь она решена.

50-кубовый скутер не нуждается в постоянном внимании и опаске за его сохранность. Вы всегда мечтали взять свой автомобиль подмышку и унести на балкон, подальше от хулиганов и угонщиков? Теперь это перестает быть фантастикой. Вопросы безопасности отныне касаются исключительно вашей экипировки. Ну, а если возникли сомнения, какой вариант выбрать – четырехтактный скутер или скутер 2т, приходите к нам в мотосалон – поможем с выбором.

Просто

Основное достоинство, которым обладает 50-кубовый скутер, - простота. По сравнению с автомобилем или даже мотоциклом, малолитражный скутер 50 избавляет своего владельца от целой дюжины проблем:

§ поиск парковочного места,

§ стояние в многочасовых пробках,

§ постоянный рост затрат на топливо,

§ общение с дорожными патрулями.

Можно избежать громадного перечня неприятностей крупных и мелких, всего лишь пересев на скутера 50-кубовые. Если вы решили, что общественный транспорт надоел до коликов, а покупка автомобиля невыгодна и неудобна, то наилучшим решением станет миниатюрный и шустрый 50-кубовый скутер.

Безопасно

Если говорить о безопасности, то двухколесный транспорт все-таки в значительной мере уступает нормальному автомобилю. Поэтому совершенно не лишним будет обзавестись мотоциклетной экипировкой. Правила дорожного движения не требуют от водителя скутеров 50-кубовых даже прав, но наличие шлема - строго обязательно.

Скутер 50 развивает максимальную скорость в пределах 60 км/ч в зависимости от веса и количества пассажиров, а также состояния дороги. При условии аккуратной езды и ответственного отношения к своему транспорту, такой вариант с уверенностью можно назвать вполне безопасным средством передвижения.